Theuniversāls{0}}virzienu pārsūtīšanas grozs, kas pazīstams arī kā daudzvirzienu mobilais bezsliežu pajūgs, savu galveno konkurences priekšrocību gūst no riteņu sistēmas. Riteņi ir ne tikai pamats slodzei, bet arī galvenā sastāvdaļa, kas nodrošina brīvu kustību šaurās telpās, izmantojot precīzu stūrēšanu. Šo iespēju realizācija slēpjas tās unikālajā riteņu mehāniskajā sistēmā.
Galvenā funkcijauniversāls{0}}virzienu pārsūtīšanas grozs's riteņi ir stabili nesoši. Neatkarīgi no tā, vai tiek pārvadātas vairākas tonnas komponentu vai desmitiem tonnu preču partijās, riteņiem vienmērīgi jāsadala slodze uz zemi. Tomēr, salīdzinot ar parasto pārvietošanas iekārtu, visievērojamākā priekšrocībauniversāls{0}}virzienu pārsūtīšanas grozsslēpjas tā stūrēšanas spējā. Tas pārkāpj tradicionālā aprīkojuma ierobežojumus, kas var pārvietoties tikai uz priekšu un atpakaļ, nodrošinot vairāku-virzienu kustību, piemēram, sānu pārvietošanos, rotāciju un kustību pa diagonāli. Šīs iespējas pamatā esošā tehnoloģija ir stūres sistēma.
Stūres sistēmauniversāls{0}}virzienu pārsūtīšanas grozsir integrēta vienība, kas apvieno braukšanas, stūrēšanas un bremzēšanas funkcijas. Tā riteņu struktūra būtiski atšķiras no tradicionālajām diferenciāļa stūrēšanas sistēmām.
Tradicionālajos bezceļu pārvietošanas ratiņos parasti tiek izmantoti poliuretāna vai gumijas riteņi. Lai gan šiem riteņiem ir noteiktas nodilumizturības un amortizācijas īpašības, to stūrēšana ir atkarīga no ātruma atšķirībām starp riteņiem pretējās pusēs. Tas rada lielu pagrieziena rādiusu un ierobežo kustību uz fiksētām trajektorijām, bieži radot grūtības, piemēram, ierobežotu manevrēšanas spēju vai pat nespēju pagriezties šaurās ejās. Turpretim,universāls{0}}virzienu pārsūtīšanas grozsStūres sistēma izmanto neatkarīgus stūres motorus un samazināšanas mehānismus, kas ļauj katram ritenim brīvi griezties par 360 grādiem. Riteņi var nekavējoties mainīt virzienu, un, apvienojumā ar precīzu piedziņas motora vadību, ratiņi var pārvietoties taisni, veikt sānu dokošanu vai griezties vietā, lai pielāgotu tā orientāciju. Tas ievērojami uzlabo telpas izmantošanu un darbības elastību.
No riteņu veiktspējas viedokļa parastie poliuretāna vai gumijas riteņi ir paredzēti galvenokārt diferenciāļa vai hidrauliskās stūrēšanas sistēmām, kas pēc būtības ierobežo to pagrieziena rādiusu. Riteņi, ko izmanto daudzvirzienu stūrēšanas sistēmās, parasti ir izgatavoti no augstas -izturības poliuretāna kompozītmateriāliem. Šie materiāli saglabā izcilu nodilumizturību, vienlaikus uzlabojot saķeri stūrēšanas laikā, izmantojot īpaši izstrādātus protektora rakstus. Turklāt riteņi ir stingri savienoti ar stūres mehānismu, nodrošinot vienmērīgu spēka sadalījumu stūrēšanas laikā un novēršot lokālu nodilumu. Rezultātā to kalpošanas laiks var būt vairāk nekā 1,5 reizes lielāks nekā parastajiem riteņiem.
Praktiskā pielietojumā šīs riteņu mehānikas atšķirības tieši izpaužas daudzvirzienu pārvietošanas ratiņu galvenajās priekšrocībās. Automobiļu montāžas rūpnīcās,universālie{0}}virzienu pārsūtīšanas ratiņivar precīzi savienoties ar ražošanas līnijām un transportēt transportlīdzekļu virsbūves sānis, neaizņemot papildu ejas. Automatizētajās noliktavās tās var pārvietoties uz sāniem starp plauktu vienībām, samazinot nepieciešamo eju platumu par gandrīz 50%, salīdzinot ar parasto aprīkojumu. Lai gan tradicionālajām diferenciālām stūrēšanas sistēmām sarežģītos darba apstākļos ir nepieciešama bieža regulēšana, vispusīgi-pārneses ratiņi var pabeigt stūrēšanu un kustību ar vienu darbību, uzlabojot vadāmības efektivitāti par vairāk nekā 30%.
Riteņu mehāniskā sistēmauniversāls{0}}virzienu pārsūtīšanas grozsir ļoti efektīva slodzes{0}}nestspējas un kustības kontroles integrācija. Pateicoties novatoriskajam stūres sistēmas dizainam, riteņi pārvar tradicionālos kustības ierobežojumus, atbalstot lielas slodzes, vienlaikus nodrošinot precīzu virziena vadību. Šī iespēja ir galvenais iemesls, kāpēcuniversālie{0}}virzienu pārsūtīšanas ratiņiir kļuvuši neaizstājami mūsdienu loģistikas un ražošanas vidē. Pastāvīgi pilnveidojoties viedajai ražošanas un riteņu sistēmu tehnoloģijai, sagaidāms, ka daudzvirzienu pārvietošanas ratiņi uzrādīs vēl lielāku vērtību plašākā lietojumu klāstā.
